车企和动力电池厂商似乎都把自己视为“打工人”，只有动力电池原材料厂商才是真正的“老板”，那么整条产业链上面的利润到底被谁拿走了？
“面对这样一个大竞争、大融合、大变革的时代，如果我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的就是我们。”长城汽车创始人魏建军的话时刻在鞭策着企业决策者，去创新去迎接挑战。
相比“三年一小改、五年一大改”的传统车企，频频换代是新能源车企的共有特征，其动因可能是政策的调整、技术的进步、供应链的波动或竞争对手的压力。在这个过程中，消费者经常被蒙在...
