2026年，特斯拉计划将奥斯汀测试车队扩大至60辆，Waymo则准备进入20个新城市，中国更多L3车型也将加入试点名单。自动驾驶的双轨竞赛，已经进入技术、政策和商业模式的...
目前搭载地平线HSD智驾系统的量产车型仅有两款，而Momenta合作定点车型已超160款。这场必然打响的辅助驾驶之战，呈现出一种近乎残酷的悬殊对比。
AutoX创始人肖健雄判断，LBS已经进入了下半场：运力之争。“为什么用户用滴滴在上下班高峰期难以打到车；而司机们也在抱怨补贴一旦没了生活过不下去？这是因为算力带来的效率提升已经达到极限，无法提升了。运力是现在的主要瓶颈。”
近日，北京市自动驾驶测试牌照能力评估在国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区“海淀基地”进行，北汽新能源旗下LITE自动驾驶汽车正式获得自动驾驶汽车上路测试牌照。
眼擎科技发布了一个名为 eyemore DX120 的自动驾驶平台，试图打破高端成像芯片领域日本长期以来的垄断格局。
北京车展期间，深度对话了宝马人工智能高级副总裁 Reinhard Stolle，作为宝马集团的董事之一，Reinhard Stolle 主导了现阶段宝马在自动驾驶领域上的一些重大规划。
4月9日，福特赶了个大早在长安福特的总部重庆举办了品牌新车预展活动，公布了全新一代福克斯和备受中国市场喜爱的福睿斯两款车型。
借着一年一度的NVIDIA GTC年度技术大会的势头，硅谷3D激光雷达解决方案提供商 Cepton 也趁机发布了自己的新一代产品 Vista。
上海市还在嘉定区划定了5.6公里道路，作为第一阶段智能网联汽车开放测试道路。
7月15日，宝马集团正式与Momenta达成智能辅助驾驶合作。至此，Momenta悉数与BBA三巨头携手，传统车企加速推进先进智驾方案上车。
最近工信部发布了有关智驾行业的最严公告，雷军应该没想到他先等来的是国家官方下场来给智驾发展“踩刹车”，可谓是凭一己之力改变了智能辅助驾驶行业的发展。那么，未来智能辅助驾驶...
这两天比亚迪举办了一场发布会，喊出了“全民智驾”的口号。但很快却引发了整个智能汽车行业的关注，让很多车企大佬都坐不住了，有可能是因为一场有关智驾的行业价格战已经打响了。
