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聚焦智能汽车&自动驾驶。

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曝光最强超算架构、开源自动驾驶模型，黄仁勋亮出物理AI“全家桶”

曝光最强超算架构、开源自动驾驶模型，黄仁勋亮出物理AI“全家桶”在2026年CES的聚光灯下，黄仁勋没有仅仅谈论芯片的算力，而是描绘了一个即将被智能体深度融入的现实世界。在他看来，AI的第二个拐点已经到来，从理解语言到理解物理世界，从软件智能体到具身智能体。英伟达将持续提供算力基石，并在自动驾驶、机器人等领域推动开源产品落地。

在资本赛道狂飙，在漆黑路口熄火：Waymo的2025扩张悖论

在资本赛道狂飙，在漆黑路口熄火：Waymo的2025扩张悖论从百亿级融资洽谈、千万级订单达成，到跨城市与跨国业务布局，再到突发事故与安全争议，2025年对Waymo而言，是商业化扩张提速、资本关注度飙升的一年，也是技术落地遭遇多重现实挑战的一年。

中国L3级自动驾驶真来了，可以脱手脱眼，但也有条件限制

中国L3级自动驾驶真来了，可以脱手脱眼，但也有条件限制政策铺路、试点先行，L3级逐步“持证上岗”。

宇树科技IPO辅导“通关”，四个月跑完上市前哨战

宇树科技IPO辅导“通关”，四个月跑完上市前哨战伴随着上市辅导完成，宇树科技距离IPO申请仅差“临门一脚”。

隐形汽车科技巨头赴港上市，机器人成第二增长曲线

隐形汽车科技巨头赴港上市，机器人成第二增长曲线 10月19日，均胜电子在港交所披露聆讯后的招股书，这意味着其距离港股上市仅一步之遥。招股书显示，按收入计算，均胜电子是中国第二大、全球第二大汽车被动安全产品提供商。2024年，公司在全球汽车零部件行业排名第41位。从“借壳上市”到如今市值数百亿，均胜电子靠并购加速企业发展。频繁并购也让公司背上沉重债务负担。显然，此次赴港上市，既是均胜电子布局全球化的需要，也是进一步融资的迫切需求。

一波多折，蔚来御用激光雷达公司图达通，终于快要上市了

一波多折，蔚来御用激光雷达公司图达通，终于快要上市了曾经出货量第二收入第一的激光雷达公司，终于上市有望。

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李想看好，地平线砸2亿入股！这家智驾公司偏要做 “非著名” 公司理想汽车李想口中"能成大事"的易航智行，迎来了成立的第10个年头。“非著名”智驾公司，易航智行创始人陈禹行是这么给公司定位的。不过眼下汽车竞争早已闯进智能化下半场，无论哪种定位，对于智驾供应商来说，真正的考题都已摆上了桌：怎样才能不被巨头挤下牌桌，把长期主义的路走稳走长？如何把“小而美”的优势做扎实？

独立融资已超100亿，滴滴继续豪赌自动驾驶

独立融资已超100亿，滴滴继续豪赌自动驾驶 10月11日，滴滴自动驾驶宣布获得D轮融资，融资总额20亿元。投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金及滴滴。

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无人配送车市场爆发，新玩家还有机会吗？无人配送车市场的故事才刚刚拉开序幕，新玩家的加入让这场竞争更加精彩。

业务和Robotaxi双推动，出行公司又成香饽饽了

业务和Robotaxi双推动，出行公司又成香饽饽了头部企业坚实的订单增长与毛利改善构筑了“当下可期”的业务进展，而自动驾驶技术的规模化落地，更打开了“未来可期”的宏大想象空间。

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