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李玉鹏
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车企「着魔」的 800V高压快充,用户却不为之疯狂|钛媒体深度
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蔚来失速,进退维谷|钛媒体焦点
蔚来又迎来一场生死攸关的战役,全新ES6能否扛起大旗?
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智己NOA卷向AI大模型
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投入中国本土研发,宝马是认真的
在数字化和电动化方面,宝马要与中国创新力量同频共振。
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· 4月27日
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对话保时捷执行董事施德纳:电动化乃当前工作重点,研发投入占比超75%
保时捷的研发体系当中,超过四分之三的研发预算和人力都已用于新能源领域,纯电Macan以及纯电Cayenne都在路上。
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· 4月26日
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让我们集体送走燃油车|直击2023上海车展
今年是行业新旧势力变革的元年,旧秩序正在坍塌,新秩序正在重建。
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出行服务「礼宾化」,耀出行想做高净值人群的生意
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飞凡祭出F7,用价格换来「一席之地」
“飞凡F7的目标就是要做到细分市场的Top 3,销量超过蔚来ET5。”
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定位「电动保时捷」,极星要讲新故事
极星未来的整体定位要走「纯粹豪华」方向。
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英特尔:硅谷文化的最后传承者 | 钛媒体深度
52年始终站在硅谷的风口浪尖,英特尔在传承着硅谷的文化,也是硅谷文化最大的受益者。
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