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花卷不塞车
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李领域 : 汽车出行IP属地 : 辽宁
没开车的日子，在文章里漂移。
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全球销量下滑4.9%，宝马在华销量同比减少超两成
全球销量下滑4.9%，宝马在华销量同比减少超两成宝马前三季度全球销量下滑4.9%，欧美市场增长难抵在华销量下跌。
花卷不塞车
· 10月14日
30.5万
传统豪华车降价，中国新豪华向上，阿维塔T09想争的不只是50万元市场
传统豪华车降价，中国新豪华向上，阿维塔T09想争的不只是50万元市场阿维塔T09冲击50万元以上市场，也进一步抬高了品牌向上与全球化的想象空间。
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· 10月13日
36.2万
20个中国品牌挤进巴黎车展，欧洲车企坐不住了
20个中国品牌挤进巴黎车展，欧洲车企坐不住了20个中国品牌杀进巴黎，欧洲车企终于发现，主场优势正在变得不那么可靠。
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· 10月13日
36.9万
一块刹车踏板支架，让江淮两天蒸发118亿元？
一块刹车踏板支架，让江淮两天蒸发118亿元？尊界V800陷入制动踏板争议，官方宣布优化设计并免费升级，江淮股价连续跌停，两天蒸发118亿元。
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· 10月8日
38.5万
保时捷接受低销量时代，盈亏线降至20万辆以下
保时捷接受低销量时代，盈亏线降至20万辆以下保时捷首席执行官Michael Leiters 表示，中国市场的复苏目前不在我们的计划之内。
花卷不塞车
· 10月8日
39.2万
9月车市冷热分化：大盘承压，头部车企继续走强
9月车市冷热分化：大盘承压，头部车企继续走强9月车市未现全面回暖，头部车企却继续增长，市场竞争正加速从增量争夺转向存量重分配。
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· 10月2日
43.3万
南北丰田格局生变，一汽和广汽开始跨区域组队
南北丰田格局生变，一汽和广汽开始跨区域组队从一汽丰田到资本绑定，一汽与广汽开始跨区域组队。
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· 9月30日
42.7万
车企开始自己做电池，宁德时代们的位置要变了
车企开始自己做电池，宁德时代们的位置要变了车企这一轮下场做电池，与其说是在离开某一家供应商，不如说是在重新定义自己和供应商之间的关系。
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· 9月29日
40.0万
吉利、蔚来双向入股，这次瞄准的是补能生意
吉利、蔚来双向入股，这次瞄准的是补能生意蔚来要规模，吉利要效率。
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· 9月28日
44.2万
不用专门训练自动驾驶，GPT-6 Astra已经能开真车了？
不用专门训练自动驾驶，GPT-6 Astra已经能开真车了？GPT-6 Astra成功控制真车完成封闭场地测试，通用大模型开始迈向真实物理世界。
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· 9月27日
42.3万
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