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奇瑞、华为联手打造高端智电品牌，首款B级轿车2023年上市

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奇瑞、华为联手打造高端智电品牌，首款B级轿车2023年上市

华为与奇瑞的合作，正在后者内部的多个品牌上展开，包括奇瑞的中端品牌捷途、中高端品牌星途，以及筹备中的高端智能电动品牌。

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酝酿了20年，深蓝SL03能成为长安的Model 3吗？

在新能源汽车赛道，目前市值千亿的长安汽车已经走了 20 来年，但始终没有建立起足够的影响力和口碑，并未像比亚迪那样在消费者心中烙印下电动化的品牌形象。

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宁德时代2021年报：宁王告诉你，不造车比造车更赚钱

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宁德时代2021年报：宁王告诉你，不造车比造车更赚钱

华为反复强调「不造车」，其中一个重要逻辑就是不造车的盘子更大。这回宁德时代拍了拍华为，「兄弟，小目标帮你实现了」。

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新晋产能巨人特斯拉：Giga Texas 45秒一辆新车

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增程SUV最新选手：李一男出牌在即，全面解读自游家NV

自游家 NV 搭载了国产大算力自动驾驶芯片，据说实际运算效率超过英伟达 Orin。

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新晋产能巨人特斯拉：Giga Texas 45秒一辆新车

「生产机器的机器」。

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「蔚小理」蜕变，拼的不止销量

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「蔚小理」蜕变，拼的不止销量

蔚小理三家中，小鹏、理想、蔚来3月分别交付新车15414台、11034台和9985台。小鹏蝉联第一名，再度将月交付成绩拉升至1.5万台。