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华为与奇瑞的合作,正在后者内部的多个品牌上展开,包括奇瑞的中端品牌捷途、中高端品牌星途,以及筹备中的高端智能电动品牌。
XEV研究所 · 6月24日
在新能源汽车赛道,目前市值千亿的长安汽车已经走了 20 来年,但始终没有建立起足够的影响力和口碑,并未像比亚迪那样在消费者心中烙印下电动化的品牌形象。
XEV研究所 · 6月1日
华为反复强调「不造车」,其中一个重要逻辑就是不造车的盘子更大。这回宁德时代拍了拍华为,「兄弟,小目标帮你实现了」。
XEV研究所 · 4月25日
「生产机器的机器」。
XEV研究所 · 4月9日
蔚小理三家中,小鹏、理想、蔚来3月分别交付新车15414台、11034台和9985台。小鹏蝉联第一名,再度将月交付成绩拉升至1.5万台。
XEV研究所 · 4月4日
「增程车,买不买,怎么买?」
XEV研究所 · 4月1日
自游家 NV 搭载了国产大算力自动驾驶芯片,据说实际运算效率超过英伟达 Orin。
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