在攀登过程中,自动驾驶行业发生了很大变化。投资人从疯狂中冷静下来,变得谨慎。与此同时,两条发展路径在商业化方面都遇到困难:比如Waymo,近期有包括CFO在内的9名高管相...
“整体解决方案就像是车的灵魂,而上汽就成了躯体。对于这样的结果,上汽是不能接受的,我们要把灵魂掌握在自己手中。”
2026年,特斯拉计划将奥斯汀测试车队扩大至60辆,Waymo则准备进入20个新城市,中国更多L3车型也将加入试点名单。自动驾驶的双轨竞赛,已经进入技术、政策和商业模式的全方位较量阶段。
目前搭载地平线HSD智驾系统的量产车型仅有两款,而Momenta合作定点车型已超160款。这场必然打响的辅助驾驶之战,呈现出一种近乎残酷的悬殊对比。
7月15日,宝马集团正式与Momenta达成智能辅助驾驶合作。至此,Momenta悉数与BBA三巨头携手,传统车企加速推进先进智驾方案上车。
最近工信部发布了有关智驾行业的最严公告,雷军应该没想到他先等来的是国家官方下场来给智驾发展“踩刹车”,可谓是凭一己之力改变了智能辅助驾驶行业的发展。那么,未来智能辅助驾驶...
这两天比亚迪举办了一场发布会,喊出了“全民智驾”的口号。但很快却引发了整个智能汽车行业的关注,让很多车企大佬都坐不住了,有可能是因为一场有关智驾的行业价格战已经打响了。