2018年对宝马来说是至关重要的一年。正在经历“产品大年”的宝马，其未来走势如何，很大程度上取决于这些新品的产品力。
无人驾驶汽车经过这么多年，从概念、到研发、再到路测，终于按奈不住走向了商业化。
自主品牌如果还只是以“抱大腿”和“搭热点”的姿态进入自动驾驶赛道，待到市场成熟后，被国际品牌当成韭菜收割只是时间问题。
The New Yorker用一篇封面文章，全景式的讲述了Waymo 与 Uber 围绕 Anthony Levandowski 的专利大战事件的来龙去脉。
前不久，斑马网络宣布完成了16亿元人民币的新一轮融资，不仅代表了斑马自身的价值被认可，其背后也可以清晰地反映出整个行业和资本对于打造国产自主操作系统这件事的认可。
欧洲刚刚崭露头角的创业环境、传统车企、重点关注的公共交通以及一体化的法律体系，为一个成功却有所不同的自动驾驶技术奠定了基础。
BMW Vision iNEXT 是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车，它是宝马所有先进技术的集大成者。
2030年仅数字出行服务业，市场规模将达到2.2万亿美元，但现有的汽车制造商所占行业利润将减半）。科技企业们试图通过信息技术的优势合纵连横，分一杯羹，传统车企也在努力调整...
自动驾驶技术成为引发出行方式变革的关键技术，分时租赁则已经借助物联网、人工智能进入寻常百姓家。钛媒体科技生活节聚齐了汽车产业中的几大玩家，从致力于无人驾驶汽车的楼天城“楼...
2026年，特斯拉计划将奥斯汀测试车队扩大至60辆，Waymo则准备进入20个新城市，中国更多L3车型也将加入试点名单。自动驾驶的双轨竞赛，已经进入技术、政策和商业模式的全方位较量阶段。
目前搭载地平线HSD智驾系统的量产车型仅有两款，而Momenta合作定点车型已超160款。这场必然打响的辅助驾驶之战，呈现出一种近乎残酷的悬殊对比。
7月15日，宝马集团正式与Momenta达成智能辅助驾驶合作。至此，Momenta悉数与BBA三巨头携手，传统车企加速推进先进智驾方案上车。
最近工信部发布了有关智驾行业的最严公告，雷军应该没想到他先等来的是国家官方下场来给智驾发展“踩刹车”，可谓是凭一己之力改变了智能辅助驾驶行业的发展。那么，未来智能辅助驾驶...
这两天比亚迪举办了一场发布会，喊出了“全民智驾”的口号。但很快却引发了整个智能汽车行业的关注，让很多车企大佬都坐不住了，有可能是因为一场有关智驾的行业价格战已经打响了。
