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【产业互联网周报】西北工大遭网络攻击事件调查报告：源头系NSA；第四范式递表申请香港IPO；四大车载半导体厂商库存恢复至疫情前水平

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苗圩：车用操作系统未来三年为关键窗口期；广东汽车零部件产业强链工程实施方案发布；我国首部人工智能产业专项立法。
大公司 出行 企服 创投

ITValue· 9月13日

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慧翰股份再冲A股：4成收入依赖上汽，股权价格半年涨2倍 | IPO速递

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一年后再度冲击A股，慧翰股份能否摆脱行业周期性困扰和对产业链龙头的依赖？
科股 出行 创投 IPO

马琼· 8月7日

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车联网没有前车之鉴

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5G Rel-17标准完成，但对外通讯能力不足。
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互联网的那些事儿· 5月5日

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抢占车载OS市场风口，睿赛德科技切入新赛道

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2025年我国车载OS市场规模有望突破150亿元。
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张敏· 3月17日

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不造车的腾讯，智慧出行业务版图迎来全面升级

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腾讯智驾地图将于明年第二季度正式量产。
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张敏· 2021.11.04

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车联网：短期看B端，长期看C端？

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鏖战里的思维变迁。
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谈擎说AI· 2021.10.09

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车联网是让汽车成为四个轮子上加一部手机吗？

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车联网前景如何。
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首席商业评论· 2021.09.14

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智能汽车浪潮，造就传统车企与互联网巨头的竞合“新关系”

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传统车企与互联网巨头的合作，最后会成就谁？
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壹DU财经· 2021.09.09

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恒大汽车联合百度、腾讯推出智能网联系统，恒驰汽车再揭面纱

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抢占下一个互联网发展新时代的入场券，恒大汽车发布H-SMART OS 恒驰智能网联系统。
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科技指北· 2021.03.27

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2020出行之变（三）：智能交通的星罗棋布

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“聪明的路”和“智慧的车”正在融合交汇。
出行 3C 钛度号

脑极体· 2021.01.26

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