2026年，特斯拉计划将奥斯汀测试车队扩大至60辆，Waymo则准备进入20个新城市，中国更多L3车型也将加入试点名单。自动驾驶的双轨竞赛，已经进入技术、政策和商业模式的...
目前搭载地平线HSD智驾系统的量产车型仅有两款，而Momenta合作定点车型已超160款。这场必然打响的辅助驾驶之战，呈现出一种近乎残酷的悬殊对比。
6月4日，工信部发布消息，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，确定试点名单，包括，长安、比亚迪、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽、上汽红岩、宇通客车以及蔚来9家车企。 至于被认为在智驾第一梯队的华为和小鹏，前者有赛力斯有在深圳申请，但未通过答辩环节；后者小鹏则没有申请此次测试牌照。
特斯拉在3月份发布了该软件的重大升级版本V12.3，随即又在4月宣布将推出Robotaxi。上周，马斯克宣布FSD 的V 12.4版本也即将推出，并将“MPI数值提高5-10倍”。
当百度、广汽、滴滴以及特斯拉等头部企业纷纷出手的时候，是否意味着Robotaxi又行了呢？
7月15日，宝马集团正式与Momenta达成智能辅助驾驶合作。至此，Momenta悉数与BBA三巨头携手，传统车企加速推进先进智驾方案上车。
最近工信部发布了有关智驾行业的最严公告，雷军应该没想到他先等来的是国家官方下场来给智驾发展“踩刹车”，可谓是凭一己之力改变了智能辅助驾驶行业的发展。那么，未来智能辅助驾驶...
这两天比亚迪举办了一场发布会，喊出了“全民智驾”的口号。但很快却引发了整个智能汽车行业的关注，让很多车企大佬都坐不住了，有可能是因为一场有关智驾的行业价格战已经打响了。
