张敏
钛媒体汽车主编,
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“但我们不会知道亏还要拿份额,因为我们要保持良性循环,在新的技术领域不断投资,一直走下去。”
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过去20年,是全球车企到中国来;下一个20年,是中国车企到全球去。
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张敏
王瑞昊
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2023.09.04 13:25
从5.0系统开始,极氪的智能座舱迭代速度会显著加快。
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做海外市场能够获得更好的盈利性,可以看到上汽大通的多款车型在挪威、英国、澳新等发达国家市场上的售价,都比肩甚至高于国际品牌。
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