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王瑞昊
内部编辑
关注汽车的一切，尤其是智能电动车行业。微信: Hugh-wangruihao
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宝马的目标是纯电车型今年要占到集团全球年度总交付量的15%，实现纯电占比的进一步提升。
竞争已经白热化，再不改变就要被淘汰。
华为汽车业务正在走向提速阶段。
如今造没造出有灵魂的汽车已经不重要了，零跑又一次陷入了生存难题，活下去的痛苦经历或又将成为挥之不去的梦魇。
在去年持续保持增长的传统新势力，开始出现增长瓶颈，而去年被压过一头的蔚来和理想等互联网造车新势力，正在出现转机。
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