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途虎养车的加盟门店数，为何总是遥遥领先？
途虎养车的加盟门店数，为何总是遥遥领先？途虎养车在成为养车加盟连锁第一品牌后，其平台优势已经超越了简单的“规模大”，而是构建了一个集正品保障、极致效率和数据驱动于一体的强大体系。
科技潜线
· 12月1日
45.0万
新国标之下，两轮电动厂商开始押注B端场景
新国标之下，两轮电动厂商开始押注B端场景C端内卷的两轮电动车，试图在B端突围。
科技潜线
· 11月20日
31.4万
搭载法拉利同款磁流变悬架，深蓝L06如何兼顾运动和舒适？

05:46

搭载法拉利同款磁流变悬架，深蓝L06如何兼顾运动和舒适？深蓝L06达到了深蓝最开始造这辆车时的预期，它的确能吸引到年轻人，不仅仅是因为磁流变悬架、天玑S1 Ultra芯片这些新概念，还因为它带来的综合体验就是一辆焕发着活力的轿跑车。
钛度车库
· 11月4日
11.5万
拿了热钱的低空经济，何时能够兑现商业化承诺？
拿了热钱的低空经济，何时能够兑现商业化承诺？低空经济走向万亿级产业，需跨越体系化需求与碎片化供给之间的鸿沟。
Barrons巴伦
· 10月29日
35.0万
对话新石器无人车CEO余恩源：2027年，全球无人配送车的需求量将超过10万台
对话新石器无人车CEO余恩源：2027年，全球无人配送车的需求量将超过10万台余恩源认为无人配送车将成为整个AI领域里，第一个开始井喷式发展的赛道。
Barrons巴伦
· 10月28日
43.2万19
追觅造车，真噱头还是反共识？
追觅造车，真噱头还是反共识？追觅这个以扫地机器人起家的公司，已经将触角伸进了太多领域。每一次追觅进入的新领域，都超出业界共识，并引发市场争议。
科技潜线
· 8月28日
38.4万1
两轮电动智能化的新竞争，从操作系统开始
两轮电动智能化的新竞争，从操作系统开始九号公司CTO刘淼：“如果没有统一的操作系统，两轮电动车的产品能力，就只能跟在供应商的后面走。”
科技潜线
· 8月28日
26.7万
拆解途虎中报：逆势增长背后，技术复利造就最强护城河
拆解途虎中报：逆势增长背后，技术复利造就最强护城河通过技术，持续给用户物美价廉的正品货品以及有保障的标准化服务，从而建立与用户之间最坚实的信任，赢得最根本的竞争优势。
科技指北
· 8月22日
41.2万35
史上最严“新国标”将落地，小电驴告别“蒙眼狂奔”
史上最严“新国标”将落地，小电驴告别“蒙眼狂奔”电动自行车的最高时速，被严格卡死在“25km/h”，并形成与电动摩托车的明确区分。
科技潜线
· 7月24日
35.0万
雷军：Model Y确实做得不错，但小米要敢于亮剑不能以新手自居
雷军：Model Y确实做得不错，但小米要敢于亮剑不能以新手自居发售1小时，小米YU7大定突破28.9万台。
科技潜线
· 6月27日
46.4万
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