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每3辆中就有1辆售往中国。
谁更需要谁？
矛盾的大众汽车，客观上也在持续给中国汽车产业创造了不容忽视的价值。
永辉一封信后续：已与40家优质供应链企业进入采购洽谈阶段；亚马逊为150亿美元的仓库扩建计划寻找合作伙伴；大众汽车集团一季度全球交付量同比增长1.4%至213万辆；国务院...
Meta旗下WhatsApp在美国推出加密货币支付试点；vivo正式发布原系统OriginOS Ocean；苹果放宽隐私限制：Facebook仍在分享iPhone用户数据...
传统车企匆忙追赶和反击。
传统车企不再遮遮掩掩，而是大张旗鼓地与新兴车企们“近身肉搏”。
打不过特斯拉，就打得过新势力？
迪斯与马斯克的会面终究只是探讨交流，并没有擦出什么火花，两者依旧还在各自的阳关道和独木桥上。
从“超越”到“尽力追赶”特斯拉，可见大众集团电动化转型的压力之大。
