一如从功能机到智能手机转型中掉队的诺基亚，燃油车巨头大众集团面对电动化这一汽车产业百年未有之大变局，明显准备不足。船大难掉头、既得利益的羁绊、高管的傲慢等等因素，无不影响...
面对不可逆的电气化浪潮，两兄弟似乎才刚刚来到一场新征途的山脚下。
对于大众而言，它在自动驾驶、操作系统等软件方面做得一塌糊涂，而中国又是占了其五分之一的份额，需要补齐短板；对于地平线而言，有量产的芯片也有成熟的算法，而让上游主机厂成为股...
也许曾经的颠覆性思维，才是今天能够让大众步入未来战场的钥匙。
改革派的落幕，似乎象证着一个汽车帝国的摇摇欲坠，但，也许不是。
