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本田能否扛住重重压力？
车企自掏腰包补差额，最后的疯狂。
新造车的风口期真的一去不返了吗？
病根或许从一开始就埋下了。
能留给苹果汽车选择的供应链不多了，特斯拉抢占了环上海周边的供应链，台湾没有成熟的汽车供应链，韩国缺少优势，留给苹果的优选，可能在日本。
时过境迁，新能源车企该断奶了
锂盐产能释放低于预期，下游众多新能源车企亏损状况持续，2023 新能源车渗透率可能不及预期。
“蔚小理”唱独角戏的时代已经过去了。
在全国若干汽车强市群雄环伺之下，谁会是率先抢到门票的幸运儿？
新能源汽车红利褪尽，自游家NV折戟，并非个案。
