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新能源与纯电动技术

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停运、骗补与逆势狂奔：氢能公交的荒诞经济学
停运、骗补与逆势狂奔：氢能公交的荒诞经济学年亏6.7亿还在砸钱买。没人算错账，只是算的不是同一本账。
AGI-Signal
· 6月12日
35.2万
4月车市分化加深，规模、出口和新能源转型决定座次
4月车市分化加深，规模、出口和新能源转型决定座次价格战仍在继续，只是从降价表变成了产品配置表，而增长则开始向少数体系型车企集中。
花卷不塞车
· 5月1日
44.2万
20天两场“电池之夜”：电动车的短板，快被填平了？｜钛度车库
20天两场“电池之夜”：电动车的短板，快被填平了？｜钛度车库从比亚迪的闪充到奇瑞的固态，中国车企对燃油车完成了最后的“技术合围”。
引擎视角
· 3月20日
43.7万
启境新车登场，广汽的背水一战正式打响｜钛度车库
启境新车登场，广汽的背水一战正式打响｜钛度车库启境，是广汽自救运动中，最核心、也是最激进的一颗棋子。
引擎视角
· 3月18日
37.5万
雷诺futuREady战略背后：欧洲车企开始接受新规则
雷诺futuREady战略背后：欧洲车企开始接受新规则雷诺重新出牌，发布全新的futuREady战略，欧洲车企旧时代赢法开始进入实验性转变。
花卷不塞车
· 3月17日
37.8万
第二代刀片电池落地仰望，高端新能源开始转向补能效率竞争
第二代刀片电池落地仰望，高端新能源开始转向补能效率竞争2026款仰望产品家族的新车上市，补能效率正成为高端市场新门槛。
一线车讯
· 3月12日
27.9万
年赚722亿之后，宁德时代还有多少“隐藏利润”可以挖？｜钛度车库
年赚722亿之后，宁德时代还有多少“隐藏利润”可以挖？｜钛度车库营收短暂回落一年后，宁德时代交出了一份远超市场预期的成绩单。
引擎视角
· 3月10日
37.1万
比亚迪连甩两张牌，燃油车最后的防线要被击穿？
比亚迪连甩两张牌，燃油车最后的防线要被击穿？比亚迪用一场发布会，同时回应了燃油车最后的三大优势。
引擎视角
· 3月6日
40.9万
2025年以旧换新数据出炉：81%燃油车用户换车转向新能源
2025年以旧换新数据出炉：81%燃油车用户换车转向新能源以旧换新推动1830万辆置换，超八成燃油车用户转向新能源，消费价格向20万元以上迁移。
一线车讯
· 3月3日
33.7万
丰田2026开年成绩单：销量创纪录，产量却连跌3个月
丰田2026开年成绩单：销量创纪录，产量却连跌3个月卖得越多、造得越少，反而暴露了供应节奏与盈利压力的双重考验。
引擎视角
· 2月28日
36.0万
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