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违章飙车、点评友商，刘涛很着急。
32亿“救命钱”到位，雷丁也难从“老头乐”转战新能源。
“蔚小理”相形见绌？
长周期投入盈亏难平衡。
入华10年，特斯拉中国汽车销量呈指数级增长，朱晓彤功不可没。在特斯拉中国内部，许多员工认为朱晓彤与马斯克具有共同的管理风格，是马斯克意志的坚决执行者。
打败合资品牌，既要自身努力，也要考虑时代进程。
新造车开启马拉松。
在今天成立一家电动汽车初创公司，首要考虑的问题是合理性在哪里？相对于其他车厂和特斯拉，他们在哪些方面做得更好？
烧钱造车，赔钱卖车。
沈亚楠卸任，马东辉、谢炎补位。技术派掌权背后，理想曾经研发投入缺的课，要集中补上了。
