某种程度上，小鹏是新能源时代的“性能车”，它的外观足够性感，性能优异，但舒适度不足。理想是最典型的家用车，外观或许平庸，操控性也许不好，但舒适、空间大、配置多。至少在现阶段的中国市场，消费者更青睐后者。
在北大校园里，厉以宁是传道授业解惑的老师。在市场经济推进的过程中，他亦扮演了启蒙者的师者角色。对于很多民众而言，媒体关于厉以宁股份制改革等观点的报道，是他们对市场经济认知的第一课。
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