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李想:理想汽车不降价,增程路线会持续到2030年。
似乎投资人对这场财报会并不非常满意,随着投资者日进入正题,特斯拉的股价就一路走低。
马斯克又来画饼了。
内容上的相似导致形式的相似。
黄冈市政府、法拉第未来、威马,目前各有所求。黄冈市政府想要重新找一家潜力股,盘活闲置的新能源汽车产能;法拉第未来想要在国内实现生产销售;威马急需收拾烂摊子。“前科累累”的...
“老对手”特斯拉步步紧逼,让比亚迪没有条件在高端化的过程中享受岁月静好;蔚来、小鹏、理想等“挑战者”的揭竿而起,也不给领头羊片刻喘息的机会。“老对手”更从容,“挑战者”更...
该花的钱,还是得花。
何时告别“卖得越多,亏得越多”?
理想的盈利之路到底还有多远?它又到底能不能接得住已经在酝酿的行业价格战?
当套娃策略遇上内忧外患。