以史为鉴,或可推演同样作为后发者的中国汽车的未来走向。
对于车企来说,自研电池,不仅要面临数道研发与制造的门槛挑战,更巨大的挑战是自研电池会拖累公司的财务表现。
除单位申请指标外,个人和家庭总体中标概率为9.84%,相比去年难度加倍。
毫无疑问,届时新能源车有多风光,传统燃油车就有多惨。
股价狂跌、宫斗、被审查、裁员......图森未来还有未来吗?
鲜度不够成本又高,车企抛弃高精地图的理由有很多,不过以往我们都是听到一种声音。而站在图商的角度上,这个故事就要换个方式讲。
新能源汽车市场将进入白热化的角逐阶段,谁将出局?谁将幸存?
面对新能源汽车的出海浪潮,中国车企无不想牢牢地抓住这一轮汽车产业高速发展的窗口期。