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从洪应链的定价权到市场结构性的逆转。
这可能是福特在中国的最后一颗棋子。
雷克萨斯跌下神坛了？
绿牌即逐渐消失。
存量市场下，玩家用短期、长期两个维度战略应对。
“谁能掌握最核心的技术，谁将成为最后的主控者，而这，是我们努力的目标。”
中国芯片行业走向何处？车企扮演着重要角色。
危机感包围了奇瑞。
在各国厂商之间的内卷已经接近极致的当下，丰田或者说整个日本汽车工业，还能保持他们所谓的“工匠精神”吗？
“包括工程机械和光伏行业更是这样了。”王传福说，“这是一个自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱，积极参与，才能真正在竞争中走出来。”
