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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
“捷途大圣”涵盖六款车型，官方指导价为9.99-13.59万元。
9月8日，奇瑞旗下艾瑞泽5 GT在北京正式上市，售价区间为9.99-10.89万元。
没追上特斯拉，倒快被哪吒、零跑超车了。
小米会不会与北汽合作造车？第一款车的价格会不会突破30万？
在自动驾驶技术本身建树稍有不足的企业和创始人，已经在大浪淘沙中，被拍在岸上。
中国新能源汽车销量突破350万辆，市场占有率不断提升。
不是每个“富二代”都能成功。
理想为什么急着停产理想ONE？交付量为什么腰斩？多车型作战之后会有什么影响？
艰难的产能劫。
自动驾驶正处于一个不断「试错」和「纠错」的阶段，消费者在为此买单。
