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上汽的互联网转型最早从电商平台开始，以车享为平台，建立包括车享购、车享汇、车享家、车享二手车、车享付等在内的汽车消费“全生命周期”线上业务体系。
领克02的设计中明显融入了更贴合新生代消费者审美的轿跑元素，以及驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联等科技性能。
B轮融资30亿元，下半年发布中大型SUV，与滴滴成立合资公司运营自动驾驶车队……李想2018年很忙。
所有的车险平台创业者，都无一例外的以『比价』模式作为起点。提供『保险公司offer比价』功能，让消费者能够在多家保险公司中选出最便宜的价格，是车险平台连接消费者的先发优势...
“目前，博世90%以上的产品都通过国内市场消化，在核心技术上也大多是国内成果，甚至还把一些中国原创技术带到了全球。”博世中国投资公司总裁陈玉东说。
这股“互联网+”的劲风究竟会持续多长时间，我们不得而知，但是在移动互联网的时代，汽车行业必定会面临各种变革，如汽车诞生百年历史所经历的技术革命一样，适应并很好将互联网概念...
