Uber近期首次公开谈论了微信官方帐号被封杀的问题，该公司认为，这样的行为损害了市场竞争。《彭博商业周刊》网络版周末刊文称，中国政府通常倾向于支持中国本土公司，因此硅谷公...
加入C2C车辆之后，这意味着更充足的车源、更良好的用户体验和更多的订单，而神州专车也将从自营专车公司转变成流量入口，然后再通过二手车、金融业务来进行流量变现——这已经跨入...
据媒体报道称，太原市将展开为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动。此举旨在严厉打击非法经营和出租汽车违章违规运营行为，但是“滴滴”快车、专车等也被列入“黑车”名单，市民每举...
专车的出现，对用户与司机大幅度的双向补贴，也营造了一个颠覆的假象，而一旦当人们不再以极具性价比的价格可以获取相同体验的服务，或将会造成用户大量流失，所以我们看到不少用户面...
在当时打车大战初期，业务的发展是野蛮式的，每天各种补贴政策、活动的调整，开发人手严重不足，技术完全是被业务拖着跑。
如此一来，连接供求的互联网出行平台则无法践行“共享经济”，在新政的严苛限制下失去互联网应有的效率优势。而向来在政府部门面前各种示好的专车公司，也终于摒弃了此前谨慎的公关言...
在专车服务中，平台希望司机做“共享经济”、“零工经济”，而不少专车司似乎更希望是“专职经济”。
当前专车市场订单量排名的意义，不在于格局定否，只是体现了补贴模式的阶段性胜利。然而，并非所有专车企业都认同这种模式。
据《华尔街日报》近期报道，高通总裁德里克-阿伯利(Derek Aberle)上周在公司发布最近季度财报后，面向分析师召开的电话会议上称，由于未能与中国手机制造商巨头达成协...
