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美团的下半场,打车的两难局
从三国鼎立到双雄争霸,一文看懂东南亚打车市场
美团打车难入局
美团打车改变策略推聚合模式,借超级平台能否让网约车业务做起来?
美团打车变形记
58速运更名“快狗打车”惹怒司机, 官方回应称没任何含义指向 | 钛快讯
原来陈伟星不只要做“打车链”,而是再造一个区块链大滴滴+携程
快的打车创始人陈伟星进军区块链打车,美团联合创始人杨俊加入
美团、高德都开始做打车,但滴滴只是“表面对手”
“低毛利”竞争策略,再次被美团用到打车业务上

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