无人驾驶的胜负手，或不在技术本身，而在立法、社会接受度、国民综合素质，以及产业生态、商业模式、基础设施等方面。两国在无人驾驶领域的整体产业环境，将成为其中关键。
“决胜智能汽车新时代”，CES Asia 2018 唯一智能汽车论坛邀你一起，探讨智能汽车技术动向与产业趋势。
北京车展前东风汽车发布了和百度 DuerOS、博泰联合开发的 WindLink 3.0 车机系统，它会是东风汽车盼着的那阵“东风”么？
2018北京车展期间，在位于E4展馆哈曼（Harman）展台展示了一辆独一无二的玛莎拉蒂汽车，该汽车的独特之处是采用了搭载英特尔创新技术的最新哈曼“智能驾驶舱”解决方案。
大陆集团的 “Key-as-a-Service (KaaS)” 技术就是一个很好的例子。有了这一技术，驾驶者只需要一个智能设备就可以锁定/解锁汽车以及启动发动机。
ES8六座版和七座版在核心动力配置和智能配置上相同，不仅保留了ES8七座版的女王副驾、亲子模式、储物空间，由于第二排采用独立座椅。
