2025，华为汽车“赛马”进入抢道期：赛程过半，“马匹“分化；赛道渐窄，竞合交织。
钛媒体发布 2025 EDGE AWARDS，聚焦智能驾驶、座舱与整车智能化，呈现可落地的年度汽车科技范本。
《中国汽车全球化发展报告2025》指出，单一国别汽车品牌在海外市场存在着结构性“天花板”。
AI机器人教练重写成本、人情与行业格局，学员更便宜学车，驾校却走向残酷洗牌与重新分层。
这不像是在颁发一张技术“毕业证书”，更像是在开启一场被精心设计、层层设限的现实实验。
蔚来发布Q3财报营收创新高，李斌立下Q4盈利“军令状”，蔚来能否真正告别烧钱模式？
“当高校实验室的算法在天门山赛道上经受住极限考验，它所改写的不仅是速度纪录，更是人类对智能机器的认知边界。”
合资新能源的“起势”仍面临多重考验，距离真正“破局”仍有距离。
巨有诚表示，天翼交通的目标不是造车，而是构建智能交通的“指挥系统”。
