中国锂电企业正密集赴港上市，以应对国内产能过剩与融资约束，同时加速全球化布局抢占国际市场窗口期。
不仅是一场资本运作，更是一次传统车企在新能源时代的艰难转身。
猛士M817携华为全栈登场，爆单背后能否摆脱依赖，撑起智能越野新故事？
从“半价颠覆者”到“价值创造者”的蜕变，将是比阶段性盈利更艰难的攀登。
小米汽车业务经营亏损大幅收窄至3亿元，预计下半年实现盈利。
小马智行发布2025年Q2财报：营收1.54亿元，同比增长75.9%，车费收入暴涨3倍，Robotaxi车队突破500台。
MG4的成败得失不仅是MG品牌在中国市场能否实现“王者归来”的试金石，甚至是上汽集团检验其国际化成果能否反哺本土的关键一役。
瞄准最卷的插混市场，东风日产N6的成败将检验日产新能源转型成色。
全新坦克500开启预售，Hi4-T与Hi4-Z两种架构覆盖混动与插混。
