如钛媒体此前多次预测,自动驾驶囿于技术、场景和法规,规模化落地难以预期,但发生在车内的智能交互革命却会提前发生。
LITE是北汽新能源中高端子品牌ARCFOX下的首款纯电动量产车型,它打破了传统燃油车的条条框框,是新能源时代下催生的新物种。
6月13-15日,2018 CES Asia将在上海新国际博览中心开幕,本次将有超过500家科技公司参展,覆盖消费电子最热门和前沿的产品和技术。
SWM斯威G01智Call会在重庆涪陵生产基地举行,作为全新G平台旗下首款战略车型,这也是G01首次向媒体公开产品的细节和功能。
无人驾驶的胜负手,或不在技术本身,而在立法、社会接受度、国民综合素质,以及产业生态、商业模式、基础设施等方面。两国在无人驾驶领域的整体产业环境,将成为其中关键。
“决胜智能汽车新时代”,CES Asia 2018 唯一智能汽车论坛邀你一起,探讨智能汽车技术动向与产业趋势。
北京车展前东风汽车发布了和百度 DuerOS、博泰联合开发的 WindLink 3.0 车机系统,它会是东风汽车盼着的那阵“东风”么?
2018北京车展期间,在位于E4展馆哈曼(Harman)展台展示了一辆独一无二的玛莎拉蒂汽车,该汽车的独特之处是采用了搭载英特尔创新技术的最新哈曼“智能驾驶舱”解决方案。
大陆集团的 “Key-as-a-Service (KaaS)” 技术就是一个很好的例子。有了这一技术,驾驶者只需要一个智能设备就可以锁定/解锁汽车以及启动发动机。