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宝马引领大型豪华车市场,看创新 BMW X7 如何重塑细分市场格局

摘要: 作为宝马首款全尺寸豪华运动型多功能汽车,BMW X7正式上市于车展前夕,也预示着宝马将开启“大型豪华车之年”。

当下的中国汽车市场看上去“寒冬凛冽”,豪华车阵营的表现却异常亮眼。

豪华车品牌受到车市寒冬的波及较小,第一阵营的三大品牌均保持了销量正增长,但纵观一二线豪华厂商,只有宝马的销量增速维持在了两位数。宝马第一季度在中国市场累计交付168434辆BMW和MINI汽车,同比增长超过10%。

宝马在中国市场的逆势增长,首先一方面和整个车市的大环境有关,其次最主要的一个核心原因在于,2018年这个宝马“产品大年”所带来的势能正逐渐发挥作用,此前的战略性播种在今年得以开花结果。

宝马在2018年推出了涵盖众多细分市场的产品,其对于几款车型的投放时间,在节奏上显然也是经过了精心布局,如BMW X系列重磅车型BMW X3、BMW X5均在下半年投放,很多消费者的需求都是在今年初也被彻底释放出来。

已经取得阶段性成果的宝马,并没有停下产品更新的节奏,而是选择继续推进公司历史上规模最大的的产品攻势,其在本次上海车展的表现也释放了这种信号。

“大型豪华车之年”的战略车型

宝马在今年上海车展的参展阵容相当全面, 其中的新品包括全球首发的全新BMW 3系、首次加入BMW M家族的创新BMW X3M和X4M,刚刚上市的BMW X7、全新BMW Z4、新一季MINI CLUBMAN,以及最新概念车BMW VISION iNEXT。

作为宝马首款全尺寸豪华运动型多功能汽车,BMW X7正式上市于车展前夕,另外两款大型豪华车全新BMW 7系及全新BMW 8系双门轿跑车也是首次在国内车展亮相,BMW 8系敞篷轿跑车更是迎来亚洲首发。

以上这些车型是宝马进军大型豪华车市场的主力军,也预示着宝马将开启“大型豪华车之年”,而在2019,宝马将迎来7款BMW大型豪华车,BMW X7只是一个开始。

BMW X7在全国上市, 意味着是宝马集团迈进“全新第一战略”第二发展阶段,也是宝马深化A.C.E.S.未来出行创新领域发展的最新成果之一。

而之所以将BMW X7看作是宝马大型豪华车之年的首款巅峰之作,这既有这款产品本身之于整个行业的意义,也体现了它对于BMW品牌的重要性。

BMW第一款全尺寸豪华运动型多功能车(SAV)

提到宝马的车型,就不得不谈SAV的概念,SAV是Sport Activity Vehicle的简称,可理解为豪华运动型多功能车,这个词是宝马为了初代的BMW X5而创造的新概念。

在宝马看来,SAV 车型的特点要区别于一般的SUV,从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性,某种程度上来讲,是宝马开启了豪华舒适SUV公路化的浪潮。

如今BMW X7的上市,标志着宝马首次将大空间概念引入大型豪华车级别。

BMW X7 最大的特点在于,它将BMW旗舰级别的顶级专属豪华与SAV的大空间和多功能性完美融合,如多达3105毫米的轴距,达到同级之最。

设计方面,这台车完美代言了BMW全新设计语言,它也是有史以来BMW车型尺寸最大的双肾进气格栅,那种极具视觉冲击力的设计看上去的确气势磅礴,更能彰显BMW X7的身份与贵族气质。

BMW X7 还在空间布局上开创了先河,创新提供三排七座和同级独有的六座行政座椅布局两种,同级最大的星空全景天窗、同级别独有的第三排独立天窗、第三排独立空调、宽阔第三排侧窗户等,这些都是产品本身具有开创性的设计。

智能科技的集大成者

新四化的浪潮中非常重要的一个部分就是对于数字化科技的理解和应用,这也是宝马一直以来很看重的发展方向,BMW X7也在尝试用科技元素去诠释豪华感。

数字化创新科技方面,BMW X7搭载的BMW智能互联驾驶座舱经过全新设计,第七代BMW iDrive智能人机交互系统结合了先进的BMW智能个人助理,车内的各项数字化操作应有尽有,创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。

智能个人助理是宝马最新的一项科技配置,它不仅对于车辆的信息了如指掌,也能像语音助手那般在车内场景下给你提供一些便利。该系统还具备自我学习功能,逐步了解用户偏好,将来还可对接更多第三方应用。

BMW X7具备双12.3英寸的高清组合仪表和中央控制显示屏,软件层面可通过快速远程软件升级功能让整个车辆时刻保持最新状态,包括车辆安全升级、软件更新和客户服务升级,不仅可以实现人机交互系统、多媒体、导航、语音等系统软件服务的自动更新,同时使车辆的动力、刹车等电控系统保持最优状态。

专业型驾驶辅助系统方面,宝马也是较为积极的厂商之一。BMW X7上配备专业型驾驶辅助系统,包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统。

此外,还有最新加入的倒车辅助功能,车辆实时记录行车轨迹使其沿最近驶过的路线倒车,可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在采访中也表示,“自动驾驶和互联驾驶这两个领域的核心都是数字化,我们首先要做的是不断丰富现有产品的数字化技术,然后不断为客户带来更多创新产品。”

总之,在创新BMW X7这台车身上,可以见到宝马在数字技术领域所有已量产的技术。

对宝马品牌的重要性

作为BMW X产品阵列中最新、最大的车型,创新BMW X7集专属豪华、醒目的超大空间、顶级的内饰设计、先进的配置、前所未有的舒适驾乘体验、行业领先的数字化科技和服务于一身,代表了BMW的强大产品力。

“在转型的过程中,每一个新技术的引入和应用都有着不同的时间点。宝马在向未来转型的各个阶段都已经做好了准备”,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐认为BMW X7的到来也是企业转型的重要组成部分。

从定位来看,BMW X7要比去年推出的重磅车型全新BMW X5还高一个级别,尺寸也达到了全新的维度,各方面配置都顶到了头。

BMW X7 对宝马集团层面来说显然有更深层次的意义,可谓“不鸣则已,一鸣惊人”。

通常来讲,当行业大势走低的时候,很多厂商的策略都是“让利不让市”。因为“利”或许是短期的,但是“量”却很难长期保持。BMW X7的问世某种程度上能实现双管齐下的目的,既可用高端车型维持利润,也要占领新的细分市场。

宝马集团负责客户、品牌及销售业务董事诺达先生在上市发布会时也强调, “强化宝马的大型豪华车阵容是公司‘全新第一战略’的重要内容,我们的目标是为客户提供真正情感化的品牌体验。”

所谓情感化,便是豪华感。从品牌层面来讲,创新BMW X7将进一步提升和锐化BMW品牌魅力,展现宝马在豪华、设计、及创新科技领域的前瞻性和领导力,从而拉高品牌形象,为今后宝马全系列的销量目标提供品牌基础。(本文首发钛媒体,作者/李玉鹏)

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评论(2

  • 小钛熊 小钛熊
    回复
    0

    配图这个男的好帅

    2019-04-25 15:39 via iphone
  • 宝马这两年势头已超过奔驰和奥迪

    2019-04-24 09:17 via weibo

Oh! no

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