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引入e-POWER智充电动技术,日产发布两款概念车及第14代轩逸 | 一线车讯

摘要: 日产IMs概念车主打“高架运动型轿车”细分领域,IMQ玩跨界,第14代轩逸更新更省油的动力总成。

钛媒体4月16日消息:在2019年上海车展现场,日产发布了第14代轩逸,其采用全新且更具燃油经效性的动力总成,搭载了最新的“日产智行”科技。

此外,日产两款电动化概念车型日产IMs概念车和日产IMQ跨界概念车型也在本届车展亮相。

在外形设计上,第14代轩逸拥有更加低俯的车身和流线型外观有助于降低风阻,0.26的风阻系数与日产GT-R拥有相当的空气动力学表现。全新的V-motion2.0设计搭配黑色进气格栅,极具视觉冲击力。

为了更好发挥其性能表现,新一代车型搭载了全新日产HR16DE Gen3智驱发动机,和XTRONIC CVT智能无级变速器。

全新的动力总成使得燃油效率显著提升,通过对转向、悬架和车身结构强度的提升,车辆的操控性能得到进一步加强。

除了传统汽车工业制造方面的提升,本次第14代轩逸在智能化表现也非常不错。它搭载了“日产智行”科技,可以无缝智能手机互联和智能语音操控功能。

车控上,IDM集成动态控制模块能够在车辆遇到碰撞或起伏路面时,通过主动制动,迅速改善车辆的操纵性能和驾乘感。

同时,智能循迹(ITC)、智能行驶舒适控制(IRC)和油门误踩智能纠正(EAPM)等技术进一步提升了驾乘质感。

在安全方面,第14代日产轩逸搭载了IFCW超视距碰撞预警,变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警 (CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统。

日产IMs概念车瞄准“高架运动型轿车”细分领域,凭借更长的轴距和置于车身下方的电池组,其座舱更加宽敞、举架更高。

当车辆处于自动驾驶模式时,日产IMs概念车无需任何手动操作;当车辆处于手动驾驶模式时,其则能发布会电动车在性能与稳定性上的特点。

而IMQ则为跨界概念车型,其搭载了e-POWER智充电动技术,通过将电动机与汽油发动机相结合产生电能。

不过较为遗憾的是,目前日产两款概念车型仅有部分消息,现场并不能近距离体验,更多详细参数会日产会在未来持续对外公布。(本文首发钛媒体,摄影、作者/Kiwi)

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