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2022年了，马斯克解放双手的梦想始终还只是一个梦。
自动驾驶还未进入到下半场，严格来说只是“开始的结束”。
随着雷达技术逐渐走向完善与成熟，相信用不了多久，就会有更多激光雷达、4D成像毫米波雷达的新产品迎来大规模量产的那一天。
工业上的明珠，成了云厂商的香饽饽。
汽车智能化趋势下，智能座舱将迎来快速发展，市场空间广阔。
智慧交通在未来城市发展中的重要性可见一斑。
但愿库克忘记马斯克曾10086次吐槽苹果。
互联网巨头们，又有新的“必争之地”。
在自动驾驶技术本身建树稍有不足的企业和创始人，已经在大浪淘沙中，被拍在岸上。
被忽视的用户体验，以及燃油车的历史包袱。
