一边是特斯拉国产化后将充分挤压国内电动汽车的售价以及市场份额，一边汽车厂家们仍在宣传着与实际上路效果相差甚远的60km/h等速续航。
从0到20万辆仅用五年，岚图以21.3%毛利率打破新势力亏损魔咒。央企基因+华为智驾的双重赋能，正重塑高端新能源赛道格局——这场资本市场的双向操作，既检验着转型决心，更折...
或许是想要提振股价，或许是想要寻找新的业绩增长点，又或许正如闻伟所言要把握“行业机会这个共性”，1月5日，团车正式宣布进军新能源造车领域。
高合HiPhi Z量产定型车，95%量产内容已锁定，将于明年4月北京车展期间亮相并开启预订，2022年内实现量产交付。
