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小米造车,赶规划,不赶进度。
2023年还剩一个月,车企开启全力冲刺。
比华为更有汽车基因,魅族官宣进入汽车市场。
想要在2024年战局中获得优势,赛力斯需要让“两条腿”跑得更快些。
用低密度放养的牛皮做椅子,用故宫太和殿龙椅的材料做木饰面,当一家车企研究起材料学,能打赢市场竞争吗?
车载显示行业「开卷」。
帮助很大,挑战同样有。
华为车BU终于找到了一条最接近盈利的路。
HI模式只剩阿维塔一家。
奔驰EQ电车的多个改进(MOPF)项目被叫停,MMA规划好6款产品。