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谁让“蔚小理”瑟瑟发抖？
在燃油车时代，长城和比亚迪长期对标，舆论上也一直对立。随着汽车新能源化，专注在自己最熟悉领域的长城和敢想敢干的比亚迪，两者间直接竞争关系已经比较微弱。老派的长城，不得不开...
新造车“卷”起来，特斯拉都怕。
起亚的未来处境或许并非像如预期的那般美好。
浓眉大眼的李想，也开始套娃了。
交锋不断，火药味更浓。
在商业方面，马斯克是一位专家，中国企业家们渴望成为下一个他；但他没有“与人产生共鸣”的天赋，效率至上令他的评价两级分化，一类是即使离开也非常感谢，另一类则是恶语相向。
升级版理想ONE，低配版L9。
传统车企，才是威马的底色。
算力是智商，算法是智慧。
