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蔚来汽车针对特定车型的优惠力度最大,所有补贴叠加起来最高优惠约7万元;小鹏的最高优惠约5万元,而理想则按兵不动,仅有1万元的上海蓝牌换绿牌补贴。
四季度毛利率有所下降,特斯拉的攻守战。
在数字化浪潮下,马力已不再处于主导地位,而是从属地位,主导力量变成了算力、数据与体验。
买车后,你能忍受多长提车等待时间?
面对艰难的2023,车企纷纷展开自救行动,最终谁会脱颖而出?
粉碎新能源车企不盈利质疑。
减亏是今年所有车企的必修课。
资本市场不再相信“烧钱换量”。
近期的人事调整,被解读为余承东“独掌大权”。
行业两极分化加速,新一轮淘汰赛已经打响。