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没有一个赚到大钱。
3月的新订单量环比2月份又有大幅度增长。
2023年注定是汽车行业大清洗的一年,是淘汰赛的开始。
面对电动和混动汽车的双面夹击,燃油车已经很难等来春天了。
始于特斯拉,不会终于比亚迪,这是一场混乱的淘汰赛。
新能源车已经具备较高的配置性价比。
小米来到十字路口。
比亚迪还能搞好高端系列吗?
但未来,却不得而知。
充电像加油一样快?