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3月31日，据36氪报道，华为创始人、董事长任正在一则内部公告中再次强调，华为不造车，并将有效期再度延长5年
销量不过万，各有各的难。
泰国充电桩市场迎来新机会。
小透明难成一线。
在新的发展阶段，这个符号已完成了它的使命。
传统车企开启疯狂价格战，携天量补贴去库存。
贾跃亭终于能回国了？
贾跃亭的造车梦，又一次好像要成了。
单车利润和品牌高端化成为比亚迪在未来需要解决的两大问题。
4S店、汽配城或面临倒闭潮？
