创业者服务
投资者服务
上海汽配几乎每年都将公司赚到的近一半的利润分给了股东,而今在资产负债率低于同行均值的情况下,却又欲向市场大举募集补流和偿债。
第一个吃华为“螃蟹”的赛力斯。
一条合资车企的转型新路。
“大头朝外”的合资车企,正在批量“广汽三菱”化。
面对汽车行业在新时代背景下的残酷竞争环境,作为一家英国老牌汽车厂商的路虎品牌,也开始寻求“破圈”之法了。
在哪都是弃子。
车企弃图,图商喊冤。
红旗向左,奔腾向右。
数据“打架”该信谁?
有分析认为,广汽三菱走到今天这个地步,与其产品缺乏创新和竞争力、以及未能把握住新能源转型的机遇有关。在销量大幅下滑、负债率居高不下等诸多困境下,广汽三菱想要重新恢复往日的...