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eQ7的任务不仅是帮助奇瑞在新能源车市场重新回归主流区间，还承担着调整目前过度依赖微型小车产品结构的任务。
新产品多如下饺子，岚图制造和营销体系面临双重考验。
合资电动车的命运，靠价格？
技术如何反哺实现成本下降？
比亚迪再造一个西安。
特斯拉能源是“鲶鱼”还是“鲨鱼”？
秦力洪：单论日常运营，NIO Power 是个赚钱的部门。
内卷的汽车时代，正在加速驶来。
品牌向上屡败屡战。
动力电池市场份额空前集中，头部之争亦是技术路线之争。
