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“用同一个平台开发多款产品,这样投资一个平台就够了,然后随着产能提升,成本就会降低,这是一百多年来,奥迪、宝马、保时捷高利润的经验,我们只需要拷贝这些经验就可以了。”
在NTSB举行调查听证会的前一天,Joshua Brown的家人发表声明对特斯拉进行了谅解,“我们听到很多次车子杀了我们的儿子,根本不是这样,在事故发生的前的一小段时间,...
汽车安全比手机和PC的现状要复杂得多,手机和电脑已经有标准的软件和硬件环境,所面临的安全问题有不少共性,而至今汽车的车载系统和自动驾驶硬件方案都没有统一标准。
说出来你可能不信。9月9日下午,望京昆泰酒店二层的一个小宴会厅里,聚集了中国互联网和投资圈的一半大佬,包括丁磊、马化腾、李彦宏、徐小平、吴鹰、沈南鹏、邓锋等等。
“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变...
总得来说,新一代聆风扎实的产品功底,在平民价位上搭载的完善智能驾驶技术,以及造型方面的积极改进,都能让人眼前一亮,毕竟现有量产的智能电动汽车,除了正处于产能爬坡期的Mod...
“所以总的来说,我认为L3.5是需要把一个准L4系统降为到L3来使用,但是它拥有更高的安全标准,同时它又适合量产。”
一方是国企背景的汽车界龙头,一方是IT行业的体量之最,话语权和基因冲突曾让早期的斑马公司进展缓慢。斑马CEO施雪松首度披露上汽与阿里过去两年多的磨合历程。
全新一代迈腾在整体的设计上,给出了明确的产品逻辑,在功能实现上,也拥有扎实的功底,不仅让这款B级车的科技配置具备了真正的产品竞争力,也为智能驾驶时代带来前瞻性的体验。
在我离开阿里巴巴的时候,我跟张勇有两次交谈。其中他问了我一个问题,他说“小鹏,你是真心的吗?你会做多久?”我说起码十年,我期待跟大家一起拼搏奋斗十年。