“结合本地实际情况确定”这个做法实际上是中央部门和地方政府之间灵活处理一系列社会问题的重要共识，这可以在很大程度上保持各地特色，保证一系列政策能够适应各地的实际要求。网约...
政府虽然要监管互联网约车平台，但利剑始终高悬未落。我想在这里讨论的是，约车平台的命脉在哪里，怎样的监管措施能促进约车平台的有序发展，而怎样的监管措施会给它带来致命危害。
关于明天，在钛媒体看来，有可能会政策落地，也有可能会再次出现类似网约车新规的“延迟”状况。但不可否认的是，在新规意见稿出来以后的这段时间，作为用户最为明显的体验是，专车，...
截至目前，Uber在中国的市场占有率约在30%左右，而柳甄认为，三四线城市将能够成为其业绩增长的机会之一，而一线城市的增长点则在于新用户的开发和已有用户粘性的提升。“接下...
6月4日，滴滴通过其官方微博宣布，刚刚上线两周的“橙色星期一免费坐快车”活动，因为某些特殊原因被迫取消。
中国车类APP经过市场筛淘，有哪些已经下线关闭了？我们来数数市场大浪淘去的这些沙，还有我们能从死掉的创业中学到些什么？
滴滴专车、快的一号专车是互联网催生出来的新型商业模式，从法律角度来看，这种商业模式在法律安排上有很多种选择，通过不同的法律关系将各个商业要素组合起来，会得出不同的法律效果...
易到希望走出“专车”这两个字的束缚，去探索更全面的汽车共享，为用户去创造更大的价值。周航今日宣布，易到专车更名易到，并不再单纯做专车业务，而是转向汽车共享生态。
