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目标是产业链上游，短期内对整车不感兴趣。
“万亿俱乐部”又添新成员。
一旦海外锂矿进口被掐断，国内动力电池企业将面临比华为更严峻的考验，可以说毫无缓冲期可言。
至少与纯电动车相比，这个领域始终缺少巨头的感染带动。
抢宁德时代“蛋糕”的中航锂电，向上突围的胜算有多少？
“宁王”的新野望。
威马热管理2.0系统以柴油加热为基础，从而达到降低电量消耗的目的。
中国也成为了保时捷全球范围内最大的单一市场，电气化与数字化也被放在了重要的战略地位。
新一代smart车型将由吉利与戴姆勒组建的合资公司进行研发，在中国制造并销往全球市场。
电动+出行，还能上演多少增长传奇？
