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打响动力电池争夺战。
“杀掉电三轮”就能一举成为国内商用车的销冠王,面对如此诱人的市场,谁不心动?
通用大变脸。
许多国家支持重点都是纯电动汽车上,混动型新能源车却是销售主力。
一分钱充电竞争的背后,如果全行业随之打响低价战,绝非最优的选择。
为何纷纷涌向巴西?
雅迪、哈啰瞄准“智能短交通”。
哈弗品牌CEO李晓锐:“长期目标,哈弗在燃油车的时代是SUV的冠军和王者,入局新赛道,我们的目标依然是领导者或普及者。”
有信心也要有耐心。
长城汽车30年:从皮卡、SUV到“玩色高手”。