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「衰退开端」还是「涅槃重生」？
对于一路高举高打但命途坎坷的恒驰5来说，想要“虎口夺食”谈何容易？
华为门店里的车，越来越多了。
现在晚了吗？
富士康想要真正实现从劳动密集型企业，转型为脑力密集型企业，投身新能源汽车是关键的一步。
内卷来到MPV市场。
鲶鱼终于长成了鲨鱼。
等何时红旗能够真正实现经济效益和品牌效益的双丰收，试看寰球豪华车企，或许才有真的一战之力。
忘掉KPI，谈谈生存问题吧。
如果推特的环境变得“乌烟瘴气”，那么重视品牌格调的车企，也自然也会退出这片土地，毕竟他们的目标人群，也可能不会留在推特了。
