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降价这把“双刃剑”，考验着车企的平衡术。
最好的路特斯，在历史里。
吉利高端品牌家族“新欢”簇拥，各逞擅场。相形之下，“北欧公主”沃尔沃已失去昔日的尊荣。
从产能放量，到抢订单、降价、被出局。
目前来看，势头较好。
种种迹象足以表明，日系车急了、卷了、险了……
华为造车，只差最后一步。
亏损上市成最终选择。
全体降薪，威马资金困局难解。
有些帽子戴上就难摘了。
