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“大腿”意兴阑珊,极越们纷纷崩盘。
一场造车一场梦,几家欢喜几家愁。
高达30亿元的巨额营销投入是否转化为对极越品牌的广泛认知?“对营销占用了太多精力”是否等同于营销得体?本文细数极越在营销上到底踩了哪些坑?
千万不要低估雷军以及他所带领下的小米,对于造车业已进入到新战局的判断。
被抛弃的极越,被裹挟的夏一平。
2025年残酷淘汰赛即将开始的一次预演。
极越汽车,最终还是倒在了这样一个冬天里。
车圈“淘汰赛”正式开启了。
生得平庸,走得麻烦。
即将进入的2025,被视为造车新势力的决战之年。行业风暴只会越来越剧烈,内部充满不确定的极越要如何跨越?