安波福亚太区总裁王展在德尔福汽车正式完成分拆后,首次公开其未来方向,“未来的汽车就是沙发上装一个大的电脑,而安波福把业务剥离就是做‘神经’和‘大脑’的匹配。”
在2020北京国际车展上,BEIJING汽车展示了包括RADIANCE CONCEPT概念车在内的6款车型。
两台老爷车,一台诞生于上世纪20年代,一台诞生于上世纪50年代,它们最高时速都曾超过300公里/小时。
“拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格,要不然是成本控制有问题,要不然还想获得5年前的利润率。交付时间估计也要在2020年q2,等小鹏P7出来肯定辗压。”
或许Tier 1企业不再拥有绝对的话语权,但车企也不可能样样都做,“卷”起来的企业共同推动中国智能汽车技术快速迭代进步,才是一个良性业态的最终形态。
作为一个在外观设计上如此大胆前卫的产品,全新BMW 4系很大程度代表着宝马对未来一代车型设计语言的理解。