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NOA功能在今年集中爆发，归根结底在于AI在智能驾驶领域的快速落地。
ICU or IPO，目前自动驾驶公司的两种状态。
为何抖音集团“惦记”汽车后市场？
成功续命的威马，能否翻身？
高精度组合定位正在助推自动驾驶时代到来。
随着软件定义汽车的时代到来，行业更需要一种创新的低压架构，来应对车辆日益升级的复杂性和能耗要求。
维权风波背后，路特斯Eletre面临良品率难题。
小鹏汽车已经逐渐走出低谷，吴新宙在此时选择离开，也算是一次体面的告别。
安全芯片占比最高，我国芯片面临“卡脖子”。
据乘联会公布数据统计，7月份比亚迪以创纪录的158957辆销量继续稳居第一，市场总体同比增长翻了一倍，但和6月份相比有1.1%的下降。
