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油车不愿坐以待毙。
L3级自动驾驶,一直处在一个比较尴尬的位置,行业测试、落地进展一直比较缓慢。但就在这几天,宝马、奔驰、智己等纷纷宣布拿到L3级自动驾驶测试牌照,不过这并不意味着已经要旗下...
淘汰4S店的真是新能源汽车的浪潮吗?
从“以市场换技术”到如今的“加价出口”,中国车企与世界汽车巨头的竞争地位正发生历史性易位。
但目前行业以“7”字打头的智能电动车已经将售价做到了20万级,甚至更低。在这样的背景下,小米SU7的最终定价将极具挑战性。
相对于7月来说,8月整体趋于稳定上升之势,比亚迪离100万辆目标无限接近,新生力量AITO问界M5首次突破万辆大关,而理想汽车则遭遇了销量腰斩。
特斯拉失控事件,双方分歧从事故原因滑向车辆数据分歧:车辆数据到底属于谁?该谁来管?如何共享?
东风北汽心里苦。
会有车企为农村消费者设计一款车吗?
“红旗”通过技术手段、社区玩法、多维链接形式打造了一个“红旗元宇宙”。